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lbase im „STARS QUADRANT“

lbase IM STARS QUADRANT
„Wir sind der Taktgeber der TMS-Branche“

Seit Ende 2018 ist lbase ein „Star“ unter den Anbietern von Transport Management Systemen (TMS) in Deutschland. Das ergibt die alle zwei Jahre von Apari Consulting veröffentlichte Marktanalyse. lbase CEO Andreas Schellmann im Interview über den Erfolgsfaktor Innovation, agile Softwareentwicklung und das neue Release lbase 7.4.

Herr Schellmann, seit Ende 2018 ist lbase ein Stern am TMS-Himmel. Eine Bewertung, die Sie stolz macht?

Sehr, weil wir damit ein großes Ziel erreicht haben. Vor sechs Jahren wurde bei der Transport Logistik Messe in München eine Marktanalyse von Apari präsentiert, in der lbase im Newcomer-Bereich gelistet war – trotz unserer rund 20-jährigen Markterfahrung. Die Begründung: Aufgrund des damaligen Eigentümerwechsels fiel es den Analysten schwer, lbase zu bewerten und richtig einzuordnen. Damals gaben wir uns feierlich die Hand und hoben das Ziel aus der Taufe, es in den Stars Quadranten zu schaffen. Dass das jetzt funktioniert hat, freut uns enorm.

Neben lbase schaffte es unter 26 Softwareanbietern nur ein weiteres Unternehmen in den Stars Quadranten. Was macht Sie zum Branchenleader?

Vor allem der hohe Innovationsfaktor. Das zeigt sich zum einen im technologischen Knowhow von lbase. Die gesamte Software Suite ist seit einiger Zeit komplett webfähig. User können von jedem Ort über gängige Browser auf das System zugreifen. Zum anderen haben wir das Unternehmen modernisiert und setzen seit einigen Jahren auf agile Softwareentwicklung. Alle drei Wochen bringen wir ein fertiges Produkt sowie neue Komponenten auf den Markt. lbase TMS ist heute nicht mehr nur ein dicker Dampfer, der allein durchs Meer trudelt. Wir fertigen zahlreiche Schnellboote. Das ermöglicht uns – im Sinne von „Continuous Deployment“ und „Continuous Delivery“ – flexibel auf die Marktbedürfnisse zu reagieren.

Wie gelingt es Ihnen, dass die Innovationen auch bei Ihren Kunden ankommen?

Ein Meilenstein auf diesem Weg war unser geo.logic Server, den wir in Wien vor rund einem Jahr aufgebaut haben. Dieser bietet unseren Kunden nicht nur Karten, Geokodierung und Routen, sondern auch Optimierungsservices sowie aktuellen Content – etwa zur Verkehrslage. Da diese Geodienste cloudbasiert arbeiten, profitieren User vom sogenannten „Google-Effekt“. Im Hintergrund finden laufend Verbesserungen statt, ohne dass sich für sie bei der Anwendung etwas verändert.
Der Clou: Jeder lbase-Kunde kann den Geologic Server in der Basisversion kostenfrei nutzen. Das ist einzigartig am Markt.

Im Juni findet mit der transport logistic 2019 das Branchenevent des Jahres statt. Auf welche Neuerungen können sich die Kunden des frischgebackenen Stars freuen?

Im letzten Jahr ist es uns gelungen in lbase TMS freie Optimierungsverfahren einzubauen. Das Ergebnis ist eine eigene Algorithmik-Welt für alle Komponenten unseres Systems. Diese Intelligenz ermöglicht künftig ein dynamisches Optimieren von Touren in Echtzeit und bedeutet einen weiteren Meilenstein für das Business unserer Kunden. Das Update dazu bringen wir im Rahmen von lbase 7.4 bereits im Mai 2019 auf den Markt. Aber natürlich wird es auch im Zentrum unseres Messeauftritts bei der heurigen Transport Logistik stehen. Überzeugen Sie sich selbst von der Leistungsfähigkeit.

Mit dem Einzug in den Star Quadranten hat lbase ein großes Ziel erreicht. Was machen Sie, damit das Unternehmen seine Vorreiterrolle weiterhin ausbaut?

Die Analyse ist jetzt mal eine Momentaufnahme. Im nächsten Schritt möchten wir Marktanteile dazugewinnen. Bereits in den vergangenen Jahren konnten wir zahlreiche neue Verträge mit Kunden abschließen, weil uns die Unternehmen vertrauen. Bester Beweis dafür ist, dass uns mittlerweile viele Kunden zu Verkaufsgesprächen mit deren Kunden hinzuziehen, um mit unserer Expertise zu punkten. Als Taktgeber der Branche steht lbase heute für Stabilität und Innovationskraft. Diese Stärken werden wir auch in Zukunft weiter ausbauen.

Holen sie sich den Star ins Team!

 

Zur Person: Andreas Schellmann, lbase CEO

Andreas Schellmann ist seit Mai 2014 bei lbase. Er wurde 2016 zum CEO des Unternehmens ernannt und verantwortet zusätzlich den Logistics Competence Cluster im Konzern. Schellmann ist gelernter Logistiker und ein erfahrener Manager in der IT-Branche.

 

Lebenszyklus von Transport Management Systemen

Alle zwei Jahre analysiert das Beratungsunternehmen Apari Consulting den deutschen TMS-Markt. Zum Einordnen der aktuell 26 Anbieter dient die sogenannte Portfolio-Analyse der ­Boston Consulting Group (BCG). Sie teilt die einzelnen Produkte vier Quadranten zu, die den typischen Lebenszyklus eines Systems beschreiben:

  • Stars haben einen hohen Marktanteil in einem Wachstumsmarkt.
  • Cashcows besitzen einen hohen Marktanteil – sie befinden sich aber in einem nur geringfügig wachsenden oder statischen Markt.
  • Poor Dogs weisen ein geringes Marktwachstum oder einen Marktschwund auf und haben einen geringen Marktanteil.
  • Question Marks stellen die Newcomer unter den Produkten dar. Sie kennzeichnen ein hohes Wachstumspotenzial und ein geringer Marktanteil.
Lebenszyklus der Transport-Management-Systeme